На последнем издыхании Положение дел на Читинском машиностроительном заводезаводе, глазами бывшего работника

«Студенческая Защита» — Чита

От улицы им. Журавлёва до улицы им. Балябина вдоль Новобульварной тянется зелёный забор, за которым высятся серый обшарпанные здания ОАО «Машзавод» в городе Чита. Некогда одно из крупных промышленных предприятий региона сегодня находится в глубочайшем кризисе. Причин тому несколько, они связаны как с общим состоянием экономики России и края, так и с конкретными реалиями самого предприятия. В данной статье внимание будет уделено второй группе проблем — собственным проблемам предприятия.

ОАО «Машзавод» имеет множество проблем, которые требуют скорейшего решения, иначе будущего у предприятия не будет, одна из проблем — кадровая проблема. Остро стоит на предприятии проблема нехватки квалифицированных кадров от станочников до руководителей и инженерно-технического персонала. Политика руководства ОАО «Машзавод» направлена на постепенное выживание и вытравливания грамотных специалистов. В первую очередь — низкие заработные платы. Средний уровень заработной платы 10-12 тыс руб. в месяц. Предприятие испытывает потребность в токарях, сверловщиках, фрезеровщиках, операторах станков с ЧПУ и т. п., но за зарплату в 5000-7000 руб. в месяц, мало кто пойдёт работать у станка. Если и идут, то низкоквалифицированные кадры, которые выдают большой процент брака. Исходя из этого, говорить о конкурентоспособности продукции не имеет смысла.

Зарплата инженерного персонала 10000-14000 руб. в месяц (это с премиями, ставка главного конструктора 7500 руб. (!)). Об инженерном сопровождении производства за такие деньги не может быть и речи, а о применении инноваций, модернизации, проектировании новых видов продукции можно вообще забыть. Но проблема низких зарплат усугубляется их несвоевременной выплатой — задержки могут составлять от месяца до полугода. По причине низких зарплат и их несвоевременных выплат в ОАО «Машзавод» происходит постоянная текучка кадров. Грамотные специалисты долго на предприятии не задерживаются (попадаются некоторые уникумы — но это скорее исключение чем правило). В результате чего, большую часть персонала составляют низкоквалифицированные работники пенсионного и постпенсионного возраста, которые на работу ходят больше в силу привычки. В целях «экономии», руководство ОАО «Машзавод» раз в полгода переводит часть сотрудников на трёхдневную рабочую неделю, в результате чего и без того низкие зарплаты уменьшаются вдвое. В дополнение к вышесказанному стоит добавить неоправданно большой штат начальников, руководителей и начальничков различного уровня и служб, составленный по большому счёту из приближённых к руководству завода, на «кормление» которых уходит приличная доля бюджета. Причём ни начальники, ни их службы существенного вклада в работу завода не вносят.

Масло в огонь подливает существующая в производственной структуре предприятия система откатов. Заключается она в том, что, если работник предприятия (не важно токарь или сотрудник лаборатории) выполняет сторонний заказ, то он должен «откатить» с него различного рода начальникам — начальнику бюро заказов, начальнику цеха, бухгалтерии и т. п. Из-за чего стоимость заказа становится непомерно и неоправданно большой, а сам исполнитель получает всего лишь малую часть. Особенно туго в этом отношении приходится станочникам, т. к. их заказы «крышуют» (другого слова здесь просто не подберёшь) начальники и замначальники цехов, забирающие соответственно большую часть прибыли. Но существует на предприятии две особые категории сотрудников, которые находятся в выгодном положении.

Первые — это сотрудники, работающие по контракту. Сюда входят сотрудники без которых предприятие не может обойтись, поэтому руководство вынуждено заключать с ними контракт. Зарплаты по контракту в полтора-три раза превышают среднюю зарплату у аналогичных сотрудников — не-контрактников, что создаёт напряжённость в коллективе. Вторые — совет директоров, они тоже работают по контракту, но их зарплаты кратно отличаются от зарплат остальных сотрудников (что странно, для предприятия, находящегося на стадии банкротства). Реализуется древняя схема управления — «разделяй и властвуй». Штатные сотрудники вынуждены терпеть унижения со стороны руководства, т. к любое выступление в защиту своих прав грозит увольнением. Собственно из штатных сотрудников никто в подавляющем большинстве и не вступится за свои права потому, что:

  • — они не привыкли отстаивать свои права;
  • — они все в основном пенсионеры и получают пенсию, потеря маленькой зарплаты не страшна;
  • — квалификация низкая и в другом месте их не примут на работу;

Всё на, что хватает штатных сотрудников, — гневные разговоры в курилках и заглаза от начальства. Существующий профсоюз своих функций не выполняет, чем вообще занимается эта структура в ОАО «Машзавод» неизвестно. Работающие по контракту тоже не будут стремиться изменить ситуацию, так как:

  • — потеряют контракт;
  • — не считают своё положение безысходным по сравнению со штатными
  • сотрудниками;
  • — контакт получили по блату, терять место не хотят, тем более делать особо ничего не надо.

Сложившаяся ситуация выгодна руководству ОАО «Машзавод», иначе, чем объяснить то, что менять её не собираются.